在設計升降臺的時候，借鑒的是起重機的方法對其動態安全穩定性進行考慮，并根據“穩固系數法”舉行理論公式的推導，創建數學模子，在原有的穩固性函數的基礎上，結合了偏向上的載荷、風力、慣性力等對穩定性的影響。

    升降臺工作過程中，偶爾會受到較大的外力作用，但是配重過大就會造成升降臺的吊臂在仰起時向后傾翻，因此必須校核其自身穩固性，要求升降臺的重心落在底盤連線組成的長方形之內，并且同側輪胎上所能承受的壓力不得小于自重的15%。

    隨著技術的進步，升降臺的安全穩定性也在不斷完善，尤其是當臂架變幅發抖、臂架伸縮異響、臂架伸縮不穩固、四輪轉向同步、電氣調平、支腿伸出檢測技能、上下變幅到位緩沖控制、反轉展轉等方面有所突破之后。

    加上大部分的升降臺設備中都設置了防傾翻裝置、防撞裝置，同時接納電液比例閥無級變速體系，從而可以進一步提高設備的安全穩定性，使得升降臺在作業的時候保持良好狀態。